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| XL 700 VA TRANSALP |
| Tipo |
Bicilindrico en V a 52º, 4 tiempos, SOHC refrigerado por líquido |
| Cilindrada (cc) |
680,2 |
| Diámetro x Carrera (mm) |
81,0 x 66,0 |
| Relación de Compresión |
10,0:1 |
| Potencia Máxima |
59,13 HP @ 7.500 RPM |
| Torque Máximo |
60 Nm @ 5.500 RPM |
| Ralentí (RPM) |
1200 +/- 100 |
| Capacidad de Aceite (Lts) |
2,1 s/filtro (sugerido 10W30) |
| Alimentación |
Inyección electronica PGM-FI |
| Capacidad de Estanque (Lts) |
17 (incluye 3 de reserva) (Sugerido 95 octanos s/plomo) |
| Sistema Encendido |
Transistorizado digital con avance electronico |
| Bateria |
12 V - 11,2 A |
| Transmisión |
Mecánica, 5 velocidades |
| Embrague |
Multidisco en aceite con muelles helicoidales |
| Transmisión (LxANxAL) mm |
2.255 / 905 / 1.305 |
| Altura Asiento (mm) |
837 |
| Peso en orden de marcha (Kg) |
219 |
| Delantera |
Horquilla Telescópica 41 mm, recorrido eje 177 mm |
| Trasera |
Pro link, recorrido de eje 173 mm |
| Delantero |
100/90 - R19 M/C 57H |
| Trasero |
130/80 - R17 M/C 65H |
| Delantero |
Doble disco hidráulico, caliper de dos pistones |
| Trasero |
De disco hidráulico, caliper simple piston |
* Todas las especificaciones son provisionales y pueden estar sujetas a cambios sin previo aviso.
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