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| CBR1000 RR |
| Tipo |
4 Cilindros en Línea, 4T, DOHC, enfriado por Agua |
| Cilindrada (cc) |
999 |
| Diámetro x Carrera (mm) |
76,0 x 55,1 |
| Relación de Compresión |
12,3:1 |
| Potencia Máxima |
175,27 HP @ 12.000 RPM |
| Torque Máximo |
113,8 Nm @ 8.500 RPM |
| Ralentí (RPM) |
1.200 +/- 100 |
| Capacidad de Aceite (Lts) |
2,8 al cambio s/filtro (sugerido SAE 10W30) |
| Alimentación |
Inyección Electrónica de Combustible (PGM-FI) |
| Capacidad de Estanque (Lts) |
17,7 (incluye 4 de reserva) (sugerido 95 octanos s/plomo) |
| Sistema Encendido |
Digital y Transistorizada, con Partida Eléctrica |
| Bateria |
12 V - 6 A |
| Transmisión |
Mecánica // 6 Velocidades |
| Embrague |
Multi-discos Húmedos |
| Transmisión (LxANxAL) mm |
2.080 / 685 / 1.130 |
| Altura Asiento (mm) |
820 |
| Peso en orden de marcha (Kg) |
199 |
| Delantera |
Horquillas invertidas |
| Trasera |
Basculante/ prolink |
| Delantero |
120/70ZR17 M/C 58W |
| Trasero |
190/50ZR17 M/C 73W |
| Delantero |
Disco Doble Hidráulico, caliper 4 pistones |
| Trasero |
Disco Hidráulico Simple |
* Todas las especificaciones son provisionales y pueden estar sujetas a cambios sin previo aviso.
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